ಕೈಗಾರಿಕಾ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು
-
ಬದಲಿ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ VKNTECH ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ 2B 2500
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಗಾಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಲ್, ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಬೆಲ್ಲೋಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.ಅವುಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ರೈಡ್ ಎತ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
-
ಫೈರ್ಸ್ಟೋನ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ FD530-35 543 ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗುಡ್ಇಯರ್ 2B14-476 ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಡಬಲ್ ಕನ್ವಾಲ್ಯೂಟೆಡ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಪಿಕ್ ಅಪ್ W01-358-6799
ಏರ್ ರೈಡ್ ಉಕ್ಕಿನ ಅಮಾನತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕವಾಟಗಳು, ಏರ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಏರ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ನೇಯ್ದ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ತರಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏರ್-ರೈಡ್ ಅಮಾನತುಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯು ಅದೇ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಕ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಗಾಳಿಯು ಗಾಳಿ-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಸಲ್ನಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತರಹದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಮಾನತುಗಳು ಅರೆ-ಅಂಡವೃತ್ತದ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಆಘಾತದಿಂದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕುಶನ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅಮಾನತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರೈಡ್ "ಲೀಫ್ ಪ್ಯಾಕ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ, ಕಮಾನು-ಆಕಾರದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಟ್ರೇಲರ್ನ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರೈಲರ್ನ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
-
ಡಬಲ್ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ W01-358-3400 ಫೈರ್ಸ್ಟೋನ್ 3/8-16 UNC ಏರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟೋವಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಹೆವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಅಮಾನತು ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ;ಅವರು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಳಿ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಲನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವೇರಿಯಬಲ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
-
ಫೈರ್ಸ್ಟೋನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ FD530-30 532 2B14-462 ರೈಡ್ವೆಲ್ 1003586805C W01-358-6805 ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಲೋ
ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಏರ್ ಅಮಾನತುವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಅರೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು) ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ನಯವಾದ, ನಿರಂತರ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಅಮಾನತುಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಯಂ-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಏರ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸರಿಯಾದ ಪದವು ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ (ಆದರೂ ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಅಂಶವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
-
ಟ್ರಕ್ಗಾಗಿ ಗುಡ್ಇಯರ್ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಡಬಲ್ ಕನ್ವೋಲ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್/ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಫೈರ್ಸ್ಟೋನ್ W01-358-6927 2B9-218
ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲಿತ ಏರ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ವಾಹನದ ಅಮಾನತು.ಈ ಸಂಕೋಚಕವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜವಳಿ-ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಮಾನತುಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಮಾನತು ಒತ್ತಡದ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ನಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಏರ್ ಅಮಾನತು 2B9-200 ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು W01-358-6910 ಡಬಲ್ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಗಾಳಿ ವಸಂತ FD200-19
ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಠಾತ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೆ ಮಡಚಬೇಕು.
ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು, ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಡಿಸಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ವಿತರಣಾ ಪೂರ್ವ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಡಿಸಿದ ಗಾಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
ರೀಬೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ನಿಂದ ಜೌನ್ಸ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಗಾಳಿಯಾಡದಿರುವಾಗ ಕುಸಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ.