ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ L322 HSE ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 2006-2012 ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ LR041777 LR025111 ಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

• ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ L322 2006-2012 ಗಾಗಿ ಫಿಟ್ ;
• ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE 2006-2012 ಗಾಗಿ ಫಿಟ್
• ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 2006-2012 ಗೆ ಫಿಟ್
• OE ಸಂಖ್ಯೆ: LR023964 LR072537 LR061888 LR015303 LR041777 LR025111
• ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ: 1 ವರ್ಷದ ಖಾತರಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ, 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

FAQ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ

OEM ಉಲ್ಲೇಖ

LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375

RQG500100
RQG500140
RQG500040

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (16)

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

2012 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC 305Cu.ರಲ್ಲಿV8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2012 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC 305Cu.ರಲ್ಲಿV8 GAS DOHC ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ

2012 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2012 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2011 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC 305Cu.ರಲ್ಲಿV8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2011 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC 305Cu.ರಲ್ಲಿV8 GAS DOHC ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ

2011 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2011 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2010 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2010 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2010 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2009 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2009 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2008 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2008 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2007 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2007 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

2006 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ HSE ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

2006 ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4-ಡೋರ್ 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:

1	ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇ ಮಾಡಿ
2	100% ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
3	ತಕ್ಷಣ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್
4	ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
5	ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳು
6	ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಸಂಕೋಚಕ, ಮೂಲ OE ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ
7	ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆ (300ಗಂ)
8	-30 ° C ನಿಂದ 80 ° C ವರೆಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
9	IP ರಕ್ಷಣೆ ವರ್ಗ: IPX4
10	ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭ
11	ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ
12	ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ಸಂಕೋಚಕ
13	ಸುಲಭವಾದ ಬೋಲ್ಟ್-ಆನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ
14	ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಗಾಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ

ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫೋಟೋಗಳು

1110.5E-16A320 ಕಾಂಟಿಟೆಕ್ ಡೇಟನ್ 352-8050 ಹೆಂಡ್ರಿಕ್‌ಸನ್‌ಬಿ-12514-013 ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (6)

ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಹೆ:

1. ಸಂಕೋಚಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಸಂಕೋಚಕ ಆರೋಹಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಬ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಸರಂಧ್ರ ಸೇವನೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಸೇವನೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇವುಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

3. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅದು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ.ಸರಿಯಾದ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ರಿಲೇಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಪ್ಪಾದ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

4. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು.ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮರು-ಹೊಂದಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ನಂತರ ನೆಲದಿಂದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಮರುದಿನ ಈ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ.ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಕ್ರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.ಆ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೀವು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ವಾಹನವು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ನಿಂತ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ರಿಂದ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.